日前，有市民投诉深圳宝安国际机场T3航站楼内设置吸烟区，记者走访发现，除了T3航站楼70号登记口附近的吸烟区外，在航站楼4楼的出发大厅门前，还设有4个吸烟区。
而根据《深圳经济特区控制吸烟条例》（以下简称《控烟条例》），这些区域都属于“禁烟”范围，设置吸烟点属于违法行为。
正对母婴室机场内设豪华吸烟室
多平米的面积，树立着16根灭烟柱，还有自动点烟装置……在深圳宝安国际机场T3航站楼70号登记口附近有着一个豪华吸烟室，而在吸烟室对面，就是母婴室。
记者在现场看到，进入吸烟室要经过身份证和面部识别，在入口处标明“未满十八岁禁止入内。现场几乎每分钟都有人进出吸烟室。
进入吸烟室后，扑面而来的便是一股浓浓的烟味，除了旅客吸烟外，还有穿着带有“深圳机场”字样反光服的工作人员在此吸烟。
“这里每天24小时开放，基本一个小时就要来收一次烟头。”吸烟室内的保洁人员表示，吸烟室开设不到一个月，每天来吸烟的人很多，自己只能顶着烟味，进来处理烟头。而在她身边的垃圾桶内，便堆积了不少烟头。
虽然吸烟区内安装的4台空气净化机正在大力吹风，但记者在现场测试显示，吸烟区内PM2.5达到ug/m3，已经是严重污染。然而，对于机场内的吸烟区，有烟民表示，吸烟区独立出来，不会影响其他旅客。
记者在现场发现，有烟民在吸烟区门口直接抽烟，而伴随着烟民的进进出出，吸烟区附近明显有烟味。
“世界卫生组织一再强调，接触烟草烟雾没有安全程度可言。通风、空气过滤等方法，即使是最精良的通风系统，也无法保护人们免受二手烟的伤害。”世界卫生组织驻华代表处无烟草行动技术官员孙佳妮表示，当吸烟室的入口敞开时，烟雾会向外扩散，影响附近的人。此外，烟雾也可以通过门框、地板和天花板的缝隙和缺口以及管道和共用的通风系统往外扩散。而且在室内公共场所设置吸烟室还会将包括服务员和清洁人员在内的必须进入这些场所的人群完全暴露于二手烟之中。
除了在T3航站楼内的吸烟区，在航站楼出发大厅门入口处，也设有4个吸烟区，而在吸烟区周围的栏杆上，还贴有“禁止吸烟”的标识。在吸烟区内，设有多个烟灰缸，记者粗略数了下，一个烟灰缸内有17个烟头，不少烟头还冒着烟。此外，现场PM2.5测试显示，最高时可达ug/m3，属于严重污染。而当天机场周围的PM2.5仅有29ug/m3。
对于设立吸烟区，深圳机场回应表示，由于部分旅客有吸烟的要求，因此深圳机场设立的吸烟区。对此，深圳市无烟城市项目技术官员熊静帆则表示，对于吸烟的乘客，机场也可提供茶水、薄荷糖果、口香糖等缓解烟瘾。此外，机场要加大控烟巡查力度，特别是对男厕所，楼梯间角落等隐蔽场所。
违法设置吸烟区
涉事品牌曾在北京“有案底”
在这些吸烟区，有着“Yanker”的商标，而通过查询，记者发现“Yanker”所属企业为长沙中渡生态科技有限公司，其官方网站信息显示目前已入驻全国18个省的余家交通枢纽场所。而根据“企查查”显示，长沙中渡生态科技有限公司的前身是北京中渡生态科技有限公司，其经营范围内曾包括“零售烟草”。
除了企业经营范围曾涉及烟草外，Yanker还曾在北京“出过事”。
年1月，北京王府井百货出现了一个面积约78平方米的豪华的Yanker吸烟区，引发社会各界广泛
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